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Riparazione UV-CIPP di condotte parzialmente crollate senza copertura del suolo con limitazione esterna temporanea

Riparazione UV-CIPP di condotte parzialmente crollate senza copertura del suolo con limitazione esterna temporanea

MOQ: 1 set
prezzo: Variable
Imballaggio standard: Normale
Periodo di consegna: 10 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: 100 set all'anno
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
CIPPTECH
Certificazione
ISO
Numero di modello
D9
Evidenziare:

Riparazione di tubazioni parzialmente crollate Riparazione UV-CIPP

,

Senza copertura del terreno Riparazione della tubazione senza scavo

,

Riabilitazione della conduttura senza scavo con vincoli esterni temporanei

Descrizione del prodotto
Piano di Costruzione Speciale per Riparazione Tubazioni Parzialmente Collassate con UV-CIPP (Senza Copertura di Terreno)
Piano di Costruzione Speciale per Riparazione Tubazioni Parzialmente Collassate con UV-CIPP (Senza Copertura di Terreno)
Panoramica del Progetto e Analisi delle Condizioni Speciali
Sulla base dell'ispezione e della valutazione del sito, esiste un grave difetto strutturale nella sezione di tubazione sotterranea che si estende per circa 5 metri dal pozzo di ispezione: la parte superiore della tubazione è completamente collassata, lasciando nessuna copertura di terreno originale.
La riparazione convenzionale UV-CIPP richiede che la tubazione originale abbia una certa struttura per supportare il liner. Nelle attuali condizioni estreme di "nessuna volta del tubo, nessuna copertura di terreno", se la pressione standard viene applicata direttamente per il gonfiaggio, il liner si espanderà eccessivamente nell'area collassata non vincolata, portando a un assottigliamento delle pareti o persino a uno scoppio, senza formarsi correttamente. Pertanto, devono essere adottate tecniche di costruzione speciali specifiche.
Strategia Chiave e Innovazione di Processo
Per risolvere le sfide di cui sopra, questo piano adotta un innovativo processo combinato di "Vincolo Esterno Temporaneo + Pressione d'Aria a Gradini e Riempimento Coordinato":
Avvolgimento Completo con Cappucci di Sicurezza
Personalizzare e utilizzare cappucci di sicurezza lunghi oltre 5 metri per rivestire il liner UV-CIPP esposto, creando artificialmente un "guscio fisico temporaneo" ad alta resistenza per limitare l'espansione radiale infinita del liner e dare forma alla forma iniziale del tubo.
Controllo Dinamico della Pressione e Riempimento Coordinato
Abbandonando il tradizionale processo di "gonfiaggio completo in un'unica volta", viene adottata un'operazione coordinata dinamica di "Gonfiaggio a Micro-pressione → Riempimento Iniziale → Aumento graduale della pressione → Riempimento profondo". Il terreno di riempimento viene utilizzato a tappe per fornire il supporto meccanico esterno definitivo al liner.
Passaggi Dettagliati di Costruzione
Preparazione Pre-costruzione e Bonifica del Sito
Garantire la prevenzione delle cadute in trincea profonda e la protezione del personale, rimuovere detriti, fanghi, acqua stagnante e oggetti appuntiti nell'area collassata. Mantenere il fondo della trincea piatto per evitare di graffiare il foglio inferiore UV-CIPP durante il processo di trazione e gonfiaggio.
Trazione del Foglio Inferiore e del Liner
Posare il foglio scorrevole inferiore dal pozzo di ispezione secondo le procedure standard, quindi utilizzare un verricello per tirare lentamente il liner UV-CIPP nel tubo, assicurandosi che passi agevolmente attraverso l'area collassata ed esposta di oltre 5 metri.
Installazione di Cappucci di Sicurezza Estesi
Nella sezione collassata di 5 metri, rivestire completamente i cappucci di sicurezza estesi preparati sul liner UV. Entrambe le estremità dei cappucci di sicurezza devono essere efficacemente sovrapposte e saldamente fissate alle parti intatte della tubazione originale, garantendo che l'intero liner nell'area scoperta sia rigorosamente avvolto per formare un vincolo di diametro continuo.
Pressurizzazione a Gradini e Riempimento Coordinato
Questo passaggio è il nucleo assoluto di questo piano, che influisce direttamente sulla possibilità di formare in sicurezza il liner. Deve essere eseguito rigorosamente contemporaneamente come segue:
Fase 1: Gonfiaggio Iniziale a Micro-pressione
Avviare il ventilatore e aumentare estremamente lentamente la pressione all'interno del liner, controllandola rigorosamente tra 0,1 e 0,2 Bar. Il liner si gonfierà leggermente, mostrando una forma base del tubo, ma a causa della pressione minima, non sfonderà i cappucci di sicurezza né si deformerà eccessivamente.
Fase 2: Riempimento Iniziale del Terreno
Mantenendo la micro-pressione di 0,1-0,2 Bar, riempire terreno selezionato ai lati e sopra il liner nell'area collassata. Il riempimento deve essere eseguito manualmente e delicatamente; è severamente vietato lo scarico meccanico violento. Il terreno dovrebbe appena coprire le pareti laterali del liner, fornendo un supporto esterno iniziale.
Fase 3: Lento Aumento della Pressione e Riempimento Sincronizzato
Man mano che il primo lotto di terreno di riempimento fornisce supporto esterno, gli operatori aumentano lentamente la pressione di gonfiaggio (gradualmente a 0,3-0,4 Bar o superiore), mentre la squadra di costruzione continua a accumulare il terreno di riempimento. L'elevazione della pressione e il riempimento del terreno vengono eseguiti alternativamente e in modo sincrono per mantenere un equilibrio dinamico tra le forze interne ed esterne.
Fase 4: Raggiungimento della Pressione di Lavoro e Riempimento Completo
Quando il terreno di riempimento raggiunge l'elevazione di progetto sopra la volta del tubo, sufficiente a resistere completamente alla pressione interna, aumentare infine la pressione alla pressione di lavoro standard per la polimerizzazione UV per quel diametro di tubo. Completare la compattazione finale del terreno sotto l'equilibrio di pressione interna ed esterna.
Operazione di Polimerizzazione UV
Dopo aver confermato la pressione stabile e il riempimento esterno adeguato, inserire il treno di luci UV nel liner. Sotto la pressione di lavoro standard, tirare il treno di luci a una velocità costante calcolata in base al diametro del tubo e allo spessore della parete per eseguire l'operazione di polimerizzazione per irraggiamento UV.
Lavori di Finitura e Ripristino
Dopo la polimerizzazione, depressurizzare lentamente, tagliare il liner in eccesso a entrambe le estremità e rimuovere i residui dei cappucci di sicurezza alle aperture dei tubi. Utilizzare materiali sigillanti speciali per impermeabilizzare e sigillare le estremità nei pozzi di ispezione, pulire il sito e completare il progetto di riparazione complessivo.
Controllo Qualità e Precauzioni di Sicurezza
Monitoraggio della Pressione
Personale dedicato deve monitorare il manometro durante tutto il processo di gonfiaggio, e devono essere dotati di valvole di sicurezza ad alta sensibilità. È assolutamente vietato aumentare ciecamente la pressione prima che il riempimento sia in atto.
Controllo Rigoroso del Materiale di Riempimento
Il terreno di riempimento deve essere terreno fine o sabbia medio-grossolana. Sono severamente vietati detriti appuntiti come pietre grandi, blocchi di cemento e tondini di scarto per evitare di perforare i cappucci di sicurezza e il liner.
Sicurezza Lavori in Trincea
La trincea nell'area collassata è profonda. Durante il riempimento e il rivestimento, devono essere implementate opere di sostegno anti-collasso per scavi profondi per garantire la sicurezza del personale operativo.
UV-CIPP pipeline repair construction site showing trench safety measures and equipment setup
prodotti
Dettagli dei prodotti
Riparazione UV-CIPP di condotte parzialmente crollate senza copertura del suolo con limitazione esterna temporanea
MOQ: 1 set
prezzo: Variable
Imballaggio standard: Normale
Periodo di consegna: 10 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: 100 set all'anno
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
CIPPTECH
Certificazione
ISO
Numero di modello
D9
Quantità di ordine minimo:
1 set
Prezzo:
Variable
Imballaggi particolari:
Normale
Tempi di consegna:
10 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
100 set all'anno
Evidenziare

Riparazione di tubazioni parzialmente crollate Riparazione UV-CIPP

,

Senza copertura del terreno Riparazione della tubazione senza scavo

,

Riabilitazione della conduttura senza scavo con vincoli esterni temporanei

Descrizione del prodotto
Piano di Costruzione Speciale per Riparazione Tubazioni Parzialmente Collassate con UV-CIPP (Senza Copertura di Terreno)
Piano di Costruzione Speciale per Riparazione Tubazioni Parzialmente Collassate con UV-CIPP (Senza Copertura di Terreno)
Panoramica del Progetto e Analisi delle Condizioni Speciali
Sulla base dell'ispezione e della valutazione del sito, esiste un grave difetto strutturale nella sezione di tubazione sotterranea che si estende per circa 5 metri dal pozzo di ispezione: la parte superiore della tubazione è completamente collassata, lasciando nessuna copertura di terreno originale.
La riparazione convenzionale UV-CIPP richiede che la tubazione originale abbia una certa struttura per supportare il liner. Nelle attuali condizioni estreme di "nessuna volta del tubo, nessuna copertura di terreno", se la pressione standard viene applicata direttamente per il gonfiaggio, il liner si espanderà eccessivamente nell'area collassata non vincolata, portando a un assottigliamento delle pareti o persino a uno scoppio, senza formarsi correttamente. Pertanto, devono essere adottate tecniche di costruzione speciali specifiche.
Strategia Chiave e Innovazione di Processo
Per risolvere le sfide di cui sopra, questo piano adotta un innovativo processo combinato di "Vincolo Esterno Temporaneo + Pressione d'Aria a Gradini e Riempimento Coordinato":
Avvolgimento Completo con Cappucci di Sicurezza
Personalizzare e utilizzare cappucci di sicurezza lunghi oltre 5 metri per rivestire il liner UV-CIPP esposto, creando artificialmente un "guscio fisico temporaneo" ad alta resistenza per limitare l'espansione radiale infinita del liner e dare forma alla forma iniziale del tubo.
Controllo Dinamico della Pressione e Riempimento Coordinato
Abbandonando il tradizionale processo di "gonfiaggio completo in un'unica volta", viene adottata un'operazione coordinata dinamica di "Gonfiaggio a Micro-pressione → Riempimento Iniziale → Aumento graduale della pressione → Riempimento profondo". Il terreno di riempimento viene utilizzato a tappe per fornire il supporto meccanico esterno definitivo al liner.
Passaggi Dettagliati di Costruzione
Preparazione Pre-costruzione e Bonifica del Sito
Garantire la prevenzione delle cadute in trincea profonda e la protezione del personale, rimuovere detriti, fanghi, acqua stagnante e oggetti appuntiti nell'area collassata. Mantenere il fondo della trincea piatto per evitare di graffiare il foglio inferiore UV-CIPP durante il processo di trazione e gonfiaggio.
Trazione del Foglio Inferiore e del Liner
Posare il foglio scorrevole inferiore dal pozzo di ispezione secondo le procedure standard, quindi utilizzare un verricello per tirare lentamente il liner UV-CIPP nel tubo, assicurandosi che passi agevolmente attraverso l'area collassata ed esposta di oltre 5 metri.
Installazione di Cappucci di Sicurezza Estesi
Nella sezione collassata di 5 metri, rivestire completamente i cappucci di sicurezza estesi preparati sul liner UV. Entrambe le estremità dei cappucci di sicurezza devono essere efficacemente sovrapposte e saldamente fissate alle parti intatte della tubazione originale, garantendo che l'intero liner nell'area scoperta sia rigorosamente avvolto per formare un vincolo di diametro continuo.
Pressurizzazione a Gradini e Riempimento Coordinato
Questo passaggio è il nucleo assoluto di questo piano, che influisce direttamente sulla possibilità di formare in sicurezza il liner. Deve essere eseguito rigorosamente contemporaneamente come segue:
Fase 1: Gonfiaggio Iniziale a Micro-pressione
Avviare il ventilatore e aumentare estremamente lentamente la pressione all'interno del liner, controllandola rigorosamente tra 0,1 e 0,2 Bar. Il liner si gonfierà leggermente, mostrando una forma base del tubo, ma a causa della pressione minima, non sfonderà i cappucci di sicurezza né si deformerà eccessivamente.
Fase 2: Riempimento Iniziale del Terreno
Mantenendo la micro-pressione di 0,1-0,2 Bar, riempire terreno selezionato ai lati e sopra il liner nell'area collassata. Il riempimento deve essere eseguito manualmente e delicatamente; è severamente vietato lo scarico meccanico violento. Il terreno dovrebbe appena coprire le pareti laterali del liner, fornendo un supporto esterno iniziale.
Fase 3: Lento Aumento della Pressione e Riempimento Sincronizzato
Man mano che il primo lotto di terreno di riempimento fornisce supporto esterno, gli operatori aumentano lentamente la pressione di gonfiaggio (gradualmente a 0,3-0,4 Bar o superiore), mentre la squadra di costruzione continua a accumulare il terreno di riempimento. L'elevazione della pressione e il riempimento del terreno vengono eseguiti alternativamente e in modo sincrono per mantenere un equilibrio dinamico tra le forze interne ed esterne.
Fase 4: Raggiungimento della Pressione di Lavoro e Riempimento Completo
Quando il terreno di riempimento raggiunge l'elevazione di progetto sopra la volta del tubo, sufficiente a resistere completamente alla pressione interna, aumentare infine la pressione alla pressione di lavoro standard per la polimerizzazione UV per quel diametro di tubo. Completare la compattazione finale del terreno sotto l'equilibrio di pressione interna ed esterna.
Operazione di Polimerizzazione UV
Dopo aver confermato la pressione stabile e il riempimento esterno adeguato, inserire il treno di luci UV nel liner. Sotto la pressione di lavoro standard, tirare il treno di luci a una velocità costante calcolata in base al diametro del tubo e allo spessore della parete per eseguire l'operazione di polimerizzazione per irraggiamento UV.
Lavori di Finitura e Ripristino
Dopo la polimerizzazione, depressurizzare lentamente, tagliare il liner in eccesso a entrambe le estremità e rimuovere i residui dei cappucci di sicurezza alle aperture dei tubi. Utilizzare materiali sigillanti speciali per impermeabilizzare e sigillare le estremità nei pozzi di ispezione, pulire il sito e completare il progetto di riparazione complessivo.
Controllo Qualità e Precauzioni di Sicurezza
Monitoraggio della Pressione
Personale dedicato deve monitorare il manometro durante tutto il processo di gonfiaggio, e devono essere dotati di valvole di sicurezza ad alta sensibilità. È assolutamente vietato aumentare ciecamente la pressione prima che il riempimento sia in atto.
Controllo Rigoroso del Materiale di Riempimento
Il terreno di riempimento deve essere terreno fine o sabbia medio-grossolana. Sono severamente vietati detriti appuntiti come pietre grandi, blocchi di cemento e tondini di scarto per evitare di perforare i cappucci di sicurezza e il liner.
Sicurezza Lavori in Trincea
La trincea nell'area collassata è profonda. Durante il riempimento e il rivestimento, devono essere implementate opere di sostegno anti-collasso per scavi profondi per garantire la sicurezza del personale operativo.
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